Автокран

 

                        ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

.

Во время работы крана крановщик должен быть внимательным и не отвлекаться от своих прямых обязанностей.

В случае кратковременной отлучки крановщик обязан выключить приводной двигатель и закрыть двери кабины на замок.

По охране труда при перемещении автокрана крановщик обязан:

- установить стрелу в транспортное положение, одновременно перемещать кран и разворачивать стрелу запрещается;

- принять меры против опрокидывания крана или самопроизволь­ного движения под уклон;

- при переездах по льду проверить состояние льда по толщине, наименьшая толщина льда должна быть не менее 40 см.

Совместная работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими кранами должна производиться под непосредствен­ным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. При этом нагрузка на каждый кран не должна превышать его грузоподъемности.

Установка автомобильных кранов для работы на свежена­сыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадках с уклоном более указанного в паспорте не разрешается.

Установка и работа кранов под проводами действующих линий электропередач любого напряжения не разрешается.

При необходимости производства работ краном на расстоянии ближе 30 м от линии электропередач крановшику должен быть выдан наряд-допуск определяющий безопасные условия такой работы, наряд-допуск должен быть подписан гл. инженером предприятия. При производстве работ в охранной зоне ЛЭП наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации эксплуатирующей линию электропередач. Для обеспечения безопасного производства работ должно быть назначено ответственное лицо из числа ИТР фамилия которого указывается в наряде-допуске. Работы должны производиться под непосредставенным руководством этого лица.

Во время работы необходимо следить чтобы стрела не приближалась к ЛЭП до 1 кв менее чем на 1,5 м, 1-20 кв -2 м, от 35-110 -4 м, от 300 кв -6 м, от 500 кв - 9 м.

В путевом листе крановщика администрация должна ставить штамп о запрещении самовольной установки крана, для работы вблизи ЛЭП без наряда-допуска.

По охране труда крановщику во время погрузочно-разгрузочных работ запрещается:

- подымать людей и груз с людьми;

- подымать груз более 3,3 т при вылете стрелы 3,3 м и более 1,700 кг при вылете стрелы 7 м для кранов марки КС-2561К;

- эксплуатировать кран: при износе тормозных накладок более 3 мм; без установленных стабилизаторов; при неисправных стропах; канатах; при неисправных или непроверенных приборах безопасности; при поврежденных или неукомплектованных дополнитель­ных опорах; при наличии трещин и погнутостей в металлоконструкциях стрелы;

- вырывать крюком грузы, примерзшие к земле, подтягивать и подымать грузы смешенные в сторону по вертикали, проходящие через оголовок стрелы;

- оставлять при разматывании тросов на барабане менее 1,5 витков;

- раскачивать груз и не допускать раскачивания груза при быстром врашении и резком торможении.

. Во время погрузки нужно выполнять следующие тоебования безопасности:

- производить работу только по сигналу стропальщика;

- крюк подъемного механизма устанавливать над центром тяжести груза;

- все действия погрузочных механизмов должны выполняться плавно без рывков;

- при подъеме груза расстояние между обоймами крюка и блока на стреле не должно быть менее 0,5 м;

- опускать перемещаемый груз разрешается только на предназначенное место;

- не загружать подвижной состав выше стоек коника и свыше установленных для них норм грузоподъемности;

- следить за тем, чтобы ожидаемый погрузки автомобиль находился за пределами максимального радиуса действия стрелы крана и ставился под погрузку только после разрешающего сигнала крановщика или другого лица, ответственного за погрузку;

- оставлять не менее 0,75 м при погрузке леса на автомобили между торцами бревен и защитной решеткой;

- при возникновении каких-либо неисправностей опустить груз и прекратить работу до их устранения.

При подъеме и перемещении грузов крановщику запрещается:

- допускать к стропсвке груза случайных лиц, не имеющих удостоверения стропальщика, а также применять не маркированные грузозахватные приспособления;

- изменять вылет стрелы с подвешенным грузом;

- допускать посторонних лиц в кабину а также передавать управление краном лицу, не имеющему отношения к работе крана, допускать к самостоятельному управлению учеников и стажеров не наблюдая за их работой;

- грузить машину если в кабине, на платформе, на сцепе находятся люди;

- во время перерывов и по окончанию работы оставлять груз в подвешенном состоянии;

- перемещать груз ниже 0,5 м над вышевстречаюшими предметами;